Ha a frissen horganyzott alkatrészen fehér, poros vagy krétás lerakódás jelenik meg, az első reakció jellemzően a panasz. Pedig a jelenség – a fehér rozsda – nem mindig minőségi hiba: gyakran a tárolás vagy a szállítás körülményei okozzák. Ebben a cikkben tisztázzuk, mi is ez pontosan, mikor kell komolyan venni, és hogyan előzhető meg.
Mi az a fehér rozsda?
A fehér rozsda a cinkréteg korróziós terméke: főként cink-oxid és cink-hidroxid, amely akkor képződik, ha a cinkfelület hosszabb ideig nedvességgel érintkezik, de a levegő nem tud hozzá szabadon áramlani. Fontos érteni a nevéből adódó félreértést: ez nem vasrozsda, tehát nem az alapanyag korrodálódik, hanem a védőréteg dolgozik. Ezért a fehér rozsda önmagában nem jelenti azt, hogy az alkatrész tönkrement.
Mikor kell komolyan venni?
A kérdés az, hogy mennyi cink fogyott el. Vékony, könnyen letörölhető fehér film esetén a cinkréteg gyakorlatilag érintetlen, a védelem megmaradt – ez esztétikai kérdés. Ha viszont a lerakódás vastag, sötétebb, esetleg vörösbarna pettyek is megjelennek benne, az azt jelzi, hogy a cinkréteg helyileg elfogyott, és már az acél korrodálódik. Ilyenkor a védelem sérült, és intézkedni kell. A rétegvastagság mérése adja meg a biztos választ.
A leggyakoribb kiváltó okok
• Szoros egymásra pakolás: az érintkező felületek között megmaradó nedvesség nem tud elszáradni.
• Kondenzáció: hideg alkatrész meleg, párás térbe kerül, és bepárásodik – ez a téli szállításnál tipikus.
• Fóliázás nedves állapotban: a zsugorfólia bezárja a vizet, és mini páraterem alakul ki.
• Elmaradt vagy gyenge passziválás: a friss, kezeletlen cinkfelület a legérzékenyebb.
• Szabadban vagy fedetlen raklapon tárolás, csapadéknak kitéve.
Megelőzés: passziválás és lezárás
A védelem első vonala a technológia. A háromvegyértékű krómos passziválás jelentősen csökkenti a fehér rozsda kialakulásának hajlamát, lezáró réteg (sealer) alkalmazásával pedig tovább növelhető az ellenállás. Ha az alkatrész hosszabb tárolásra vagy tengeri szállításra kerül, érdemes ezt előre jelezni, mert a passziválás típusa és a lezárás ennek megfelelően választható meg.
Megelőzés: tárolás és szállítás
• Tárolja száraz, jól szellőző helyen, a talajtól elemelve.
• Kerülje a szoros egymásra pakolást; használjon távtartót vagy közréteget.
• Ne fóliázzon nedves alkatrészt; ha fóliázás szükséges, biztosítson szellőzést vagy használjon páraelnyelőt.
• Hőmérséklet-változás után hagyja az alkatrészt kiszáradni a csomagolás előtt.
• Hosszabb tárolásnál rendszeresen ellenőrizze a felületet.
Mit tegyünk, ha már megjelent?
Vékony fehér film puha kefével vagy száraz ruhával eltávolítható, majd az alkatrészt száraz helyen kell tárolni. Erős, savas tisztítószert ne használjon, mert az a cinkréteget is oldja. Ha a lerakódás alatt vörös rozsda mutatkozik, a felület már nem védett – ilyenkor a darab újrahorganyzása vagy felülvizsgálata indokolt. Kétség esetén kérjen rétegvastagság-mérést, mert ez dönti el, van-e még védelem.
Összefoglalás
A fehér rozsda a cinkréteg természetes reakciója nedvességre, és a legtöbb esetben nem a horganyzás hibája, hanem a tárolás következménye. Megfelelő passziválással és néhány egyszerű tárolási szabállyal gyakorlatilag elkerülhető. Ha nem biztos abban, hogy alkatrészének védelme még megfelelő, keresse fel szakembereinket.